Inlägg

SUV-test: 2018 Subaru XV

Subaru XV är en till det yttre tämligen sävlig crossover. Under skalet döljer sig dock en praktisk personbil som tack vare riktigt bra fyrhjulsdrift kan ta dig långt bortom asfalten. Nu kommer den andra generationen av Subaru XV och Autogefühl gör som vanligt en otroligt detaljerad genomgång av bilens samtliga egenskaper.

Den senaste Subaru XV liknar utgående modell men det är helt nytt under skalet. Subaru har en ny global plattform på vilken de bygger bilar nu. Och även om XV ser ut att vara en halvkombi på styltor är den kompetent bortom vad många andra fejk-SUV:ar i segmentet erbjuder. Kan du leva med CVT-låda och boxermotor torde Subaru XV vara ett vettigt köpt.

Det som Subaru XV dock saknar är en smidig motor. Det finns inget dieselalternativ eller någon hybridmotor. Det finns enbart en bensinmotor utan turbo och den steglösa CVT-låda. Kanske funkar om du kör som en gammal gubbe?

Första generationens Subaru XV har fått låga betyg i USA, i Australien och här i Europa är har Subaru haft det svårt att flirta med kräsna europeiska köpare. Antingen avgudar du märket eller så avfärdar du det som skräp. För många är de som haft problem med tekniken i bilarna.

Fast om du är här torde du ha ett intresse för Subaru XV och förhoppningsvis har Subaru kommit till rätta med kvalitetsproblem som plågat märket de senaste 3-4 åren.

SUVTEST medverkade den gångna helgen i Sweden Car Blogger´s Awards 2015.

Temat för dagen var “praktisk och körglad för max 300 000 kr” och dagen till ära ställde sju generalagenter upp med lika många bilar att fördela på en handfull motorbloggare.

Bilarna poängsattes 1-10 utifrån kriterierna:

  • Körkänsla
  • Komfort
  • Praktiska egenskaper
  • Design
  • Prisvärd

Testade bilar:

  • BMW 118d 150 hk (Diesel)
  • Kia cee’d GT-line 1,6 CRDi 136 hk (Diesel)
  • Mini Cooper S inkl. power kit 192 hk (Bensin)
  • Skoda Octavia RS TDI 184 hk (Diesel)
  • Subaru Levorg 1,6 170 hk (Bensin)
  • Volkswagen Golf GTI 2,0 230 hk (Bensin)
  • Volvo V40 T3 152 hk (Bensin)

Själv körningen utfördes på motorväg (E4) innan lunch och på kurvig landsväg (Fresavägen) efter lunch. Alla körde alla bilar och för SUVTEST:s räkning var det tre bilar som utmärkte sig: Nya Kia cee’d GT-line (lanseras september/oktober), Mini Cooper S JCW (bålgeting) och Skoda Octavia RS (diesel med DSG).

Sweden Car Blogger´s Awards 2015 var ett roligt event där flera bloggare sågs i verkligheten för första gången. Det har blivit många blogginlägg och tweets genom åren men få hade setts tidigare. Det var spännande att rada upp alla testbilarna och notera andra människors blickar. Det enda som saknades var snygga dekaler som Teknikens Värld m.fl. har på sina testbilar.

Sweden Car Blogger´s Awards 2015 kom också att bli ett bilevent som syftade till att utkristallisera vad som fungerade bra och vad som fungerade mindre bra. Sju bilar på lika många förare på en dag var i mesta laget. Framtida arrangemang av det här slaget kommer sannolikt att ha färre bilar för att hinna med att dokumentera alla egenskaper.