Inlägg

800 mil senare – Bensinförbrukningen hos Toyota RAV4 Hybrid fortfarande 40 procent högre än marknadsfört – Generalagenten skyller på EU-körcykeln

40% högre förbrukning än marknadsfört Toyota RAV4 Hybrid

En styck Toyota RAV4 Hybrid har det senaste kvartalet körts mer än 800 mil. Jag, Björn Sennbrink, har kört ca 500 av de milen. Varje gång en sträcka om ca 16 mil på mindre landsväg (50-80 km/h) och 30-40 mil motorväg samt en handfull mil i Stockholm med några mils undantag (mycket små vägar).

Förbrukningen på den senaste körningen (Örebro-Stockholm-Örebro) kröp ned under 7 liter per 100 km. Det förvånade mig eftersom det tidigare gånger varit mycket svårt att komma under den gränsen. För att inte tala om halvlitern per mil som Toyota marknadsför att bilen ska dricka…

För att komma ner i relativt låga 7 liter per 100 km skedde all körning med Eco-läget aktiverat. På ca 80% av sträckorna användes den adaptiva farthållaren.

Läs mer

250 mil senare – Bensinförbrukningen hos Toyota RAV4 Hybrid

250 mil senare - Bensinförbrukningen hos Toyota RAV4 Hybrid

2018 års Toyota RAV4 Hybrid har nu körts i ca 250 mil, ett rejält test och möjligt genom att bilen lånats flera gånger för att utföra transportjobb som involverar långkörning, mestadels på E18 från Örebro och Stockholm samt vice versa + flera dussin mils körning på smala och krokiga landsvägar.

När du läser det här väntar snart ytterligare 40 mils körning med RAV4. Bilen i fråga har rullat närmare 500 mil nu, jämfört med de 17 som RAV4:an körts inför första testkörningen – Läs den artikeln här.

En hybrid marknadsförs som bränslesnål. Toyota säger själva att förbrukningen ska ligga på en halvliter per mil eller från 4,9 liter per 100 km. Det är mycket långt från vad SUVTEST sett ske efter 250 mils vardagskörning.
Läs mer

Toyota RAV4 & RAV4 Hybrid

2018 Toyota RAV4 Hybrid

Toyotas populära kompakt-SUV begåvades under 2016 med en hybridmotor – Toyota RAV4 Hybrid. Detta skedde samtidigt som en facelift presenterades, vilket gett RAV4 välbehövliga nya designelement, en mer stilren front och modern akter.

Toyota RAV4 Hybrid – Exteriör

Den nya fronten är iögonfallande och i linje med resten av modellprogrammet i Toyota-familjen. Grill saknas, istället går en svart strimma mellan lyktorna och förbi den blåskimmrande Toyota-loggan. Urgröpningarna för dimljusen har vi tidigare sett på Lexus NX, här något mer rundare i formen. Söker du vassare design väljer du Lexus.

Läs mer