Inlägg

SUV-cab

Range Rover Evoque Convertible lanserad

Range Rover Evoque Convertible har visats upp i London och som namnen antyder så rör det sig alltså om en SUV-cabriolet i kompakt-premium–SUV-storlek.

Range Rover Evoque Convertible kommer initialt i två modeller: SE Dynamic och HSE Dynamic. Den enklare versionen saknar exempelvis xenon-lamplor, LED-DRL och har enklare utformad elektronik.

Taket är en soft-top, ett tygmaterial, ingen plåtcab men en hardtop bör komma som extrautrustning. Taket viker ner sig bakom baksätet likt ett Z sett i profil. Proceduren tar 18 sekunder och kan ske i hastigheter upp till knappt 50 km/h (30 mph).

På motorsidan kommer SUV-cabben med tre motorer: TD4 Diesel, 150 eller 180 PS samt en bensinmotor Si4 Petrol (240 PS). Motorerna är kopplade till
9-stegade automatiska växellådor.

Range Rover Evoque Convertible börjar säljas våren 2016 och kan du inte vänta tills dess kan du leta upp en begagnad Nissan Murano CrossCabriolet:

2016 Range Rover Sport SVR

Range Rover Sport SVR är en sport-SUV för dig med extrema önskemål om lyx och prestanda. SVR-modellen säljs i Sverige och kostar 1 295 000 kr.

För pengarna får du en superkompetent äkta SUV för offroadkörning, eller bankörning där du kan låta de 550 hästkrafterna sträcka ut.

Videopresentation på engelska av Saabkyle04

Range Rover Evoque Convertible

Video: Range Rover Evoque Convertible!

Range Rover Evoque kommer sannolikt i en cabriolet-upplaga. Vi talar alltså SUV-CAB!

Evoque är en riktigt snygg premium-SUV där Range Rover lyckades behålla mycket av konceptbilen LRX när produktionen startade.

Den nya cabrioletmodellen visades första gången 2012 och i dagarna på 2015 års Geneve-salong har Range Rover visat en teaser-video av Evoque Convertible:

2016 års modell av Range Rover Evoque får en liten facelift och nya LED-adaptiva lampor fram, lyxigare interiör, nytt infotainment-system via 8-tumsskärm, nya säten mm. Evoque finns som tredörrars och femdörrars. Bensin- och dieselmotorer.

SUV-rekord på Nürburgring

SUV-rekord på Nürburgring

Range Rover är just nu herre på täppan när det gäller att ta sig runt Nordschleife på Nürburgring.

SUV:en som körde Nürburgring på 8 minuter och 14 sekunder var/är en Range Rover Sport SVR, enligt uppgift ej modifierat bortom standardutförandet.

Range Rover Sport SVR har en kompressormatad V8 på fem liter, som pressar ur sig 550 hästkrafter med bibehållen vadningsförmåga och terrängkapacitet.

8 minuter och 14 sekunder är i par med vad BMW 1M av 2011 års modell levererat på samma bana. Visserligen en bil med ett lägre antal hästkrafter men mycket mindre och smidigare än en stor SUV, eller?

Auto Motor & Sport kallar SVR för världens snabbaste “produktions-SUV”, en kärra som riktar in sig på BMW X5 M och Porsche Macan Turbo.