Inlägg

Billig SUV 2019

9 begagnade och billiga cross-overs du kan köpa våren 2019

Äntligen vår! Du vet känslan när solen värmer, gruset börjar sopas undan, sommardäcken monteras. Härliga tider, eller hur? Det är nu du stiger upp ur ditt vinteride och beger dig till bilhallen. Här ska inhandlas en SUV!

En del av er läsare kommer att köpa en helt ny SUV. Kanske efter att ni läst SUVTEST:s utförliga guide om vilken som är den bästa SUV:en? En del av er läsare kommer dock att köpa en begagnad SUV. För att serva er som överväger att lägga pengar på en bil som någon annan ägt före er, kommer här en guide:

Chevrolet Trax:

För dig som tycker att Opel är lika med gubbil. Framhjulsdrift och manuellt spakad. En mini-SUV med en kaxigt yttre. Opel under skalet dvs det funkar men är ingen lyxbil och utan AWD är SUV-stilen mest för att showa med. Prisbild: 90 000 kr.

Citroen C4 Cactus:

För dig som tycker att alla bilar borde ha fendrar. De stora gummipanelerna på dörrsidorna i kombination med bilens trubbiga uppsyn kan vända huvuden, trots att bilen är 5+ år gammal. Versioner ute på marknaden i olika kombinationer av bensin-manuell, diesel-manuell, diesel-automat. Prisbild: 90 000 till 100 000 kr.

Dacia Duster:

För dig som tycker att lagom är samma sak som lyx. En bilmodell som har ett tämligen stabilt värdefall. Priserna för exemplar som bara är några år gamla, är höga med tanke på nybilspriset. Räkna med att betala mellan 90 000 kr och 100 000 kr för en begagnad Dacia Duster. Bilens okammade yttre parat med en udda design är det närmaste Lada Niva du kan komma utan att köpa ryskt skräp. Privatleasing av nytt exemplar; från 1890 kr per månad.

De andra:

Det finns inte jättemånga olika bilmodeller i spannet 2013-2018 med max 10 000 mil på mätaren, som kostar 50 000 till 100 000 kr. Det finns utöver ovanstående bilmodeller även exemplar på marknaden av Nissan Juke, Renault Captur, Suzuki SX4, Peugeot 2008, Mitsubishi ASX, Opel Mokka. Praktiskt taget alla bilmodeller som listades redan för ett år sen i texten “Jag vill ha en billig SUV, vad erbjuds?”, finns med i 2019 års lista.

SUV:ens historia i Sverige

Mitt första riktigt starka minne av en SUV är inte en SUV med dagens mått mätt. Det var en artikel i en papperstidning 1997 om pickupen Dodge Dakota, andra generationen. Det var kärlek vid första bladvändning. En bil som jag aldrig skulle ha råd att köpa än mindre köra med. Hopplöst omodern, extremt törstig och samtidigt alldeles underbar. Alldeles för stor för svenska vägar, brutal utstrålning och den perfekta bilen för en aspirerande yrkeschaufför boendes på landsbygden.

Fast nu blev det en Toyota Celica GTI som hamnade på min parkeringsplats, inte en SUV. Faktum är att jag (Björn Sennbrink) aldrig ägt en SUV. Trots det finns SUVTEST. Kombinationen motorintresse och webbkonsult i naturlig symbios. Men idag ska vi inte grotta ner oss i mina erfarenheter, mer än att de kommer att nämnas i nedanstående text om SUV:ens historia i Sverige:

Trotjänaren tuffade till sig

I samma veva som jag drömde om en jänkare med V8 började Volvo producera V70 Cross Country. Ett första steg in på en marknad som nu drygt 20 år senare är den största i Europa. Volvo CC var dock en nyhet för oss svenskar som körde runt i våra älskade kombibilar. Att Volvo bara några år senare skulle producera XC90 var närmast otänkbart. Volvo byggde tråkiga kombibilar. Varför i hela friden skulle de bygga stadsjeepar, en USA-fluga som snart är borta med vinden?!

Läs mer

Mitsubishi Outlander i snikutförande räcker gott

Visst är det roligt att kryssa för den största motorn, rent av hybriden, och plussa på med tillval i konfiguratorn. Fast sen ska kalaset finansieras och även om du är en fantast av billån eller rent av privatleasing så är det pengar ut varje månad. Då kan en snikutrustad, tvåhjulsdriven, kompakt-SUV vara ett klokt köp.

Motorbloggen BytaBil publicerade vintern 2019 en text efter provkörning av en bil som idag är att anse som begagnad: En 2017 års Mitsubishi Outlander – Klicka och gå dit nu för att läsa hela texten.

När du väljer att leva med en manuellt växlad diesel-Outlander som dessutom bara har framhjulsdrift får du allt som en “SUV” bjuder på, utan att betala tiotusentals kronor som andra stackare måste punga ut med (eller baka in i sin bilfinansiering).

Din SUV kommer att ta dig från A till B och torde fungera bra som slit-och-släng-bil. Bilen har dagens moderna säkerhetsteknik, du sitter lite högre upp och ställ dig frågan; hur ofta behöver du egentligen drivning på alla fyra?

Vilken CUV/SUV är billig?

Jag vill ha en billig SUV, vad erbjuds?

En billig SUV är ett relativt uttryck. Billig kan för en del vara samma sak som simpel eller dålig. För somliga är det dock sannolikt att SUV:en anses vara överkomlig sett till priset.

Men faktum är att även en lite dyrare SUV kan bli billigare i längden. På samma vis kan den billigaste SUV:en bli en kostsam bilaffär. Det är värt att tänka på och det är många faktorer som styr vid ett SUV-köp.

Inte bara priset som spelar roll

Förutom priset du måste betala för att köpa SUV:en ska du alltså tänka på vad den kostar att äga i det långa loppet. Värdeminskningen är t.ex. en ofta förbisedd kostnad.

Kostnader för service och eventuella reparationer är också lätt att blunda för. Det senare gäller särskilt om du står där i bilhallen med drömbilen – den du vill ha men som du inte behöver.

Modeller på marknaden

Om vi tänker oss att du associerar billig SUV med en bil som har ett lågt pris – vad erbjuder marknaden? Kan du tänka dig att köpa en begagnad bil? Då finns det i skrivande stund (april 2018) drygt 100 bilar till salu (från årsmodell 2012, max 15000 mil och ett pris på mellan 50 000 kr och 100 000 kr).

De allra flesta återfinns i B-segmentet dvs fejk-SUV:ar eller CUV-bilar (crossover utility vehicle) som ger dig en något högre sittposition, helt okej utrymmen, bra körbarhet och rimliga driftkostnader (slö och snål). För dig som inte vill ha en vanlig personbil eller MPV. Här är ett urval av de bilar du kommer att finna hos bilhandlarna:

  • Dacia Sandero Stepway
  • Chevrolet Trax
  • Dacia Duster
  • Hyundai ix35
  • Kia Sportage
  • Mitsubishi ASX
  • Mitsubishi Outlander
  • Nissan Juke
  • Nissan Qashqai
  • Opel Mocca
  • Skoda Yeti
  • SsangYong Korando

Om vi tänker oss att du associerar billig SUV med en bil som har ett lågt pris – vad erbjuder marknaden?

En ny och billig “SUV”

Ska du ha en helt ny bil eller en som rullat upp till 1000 mil och är beredd att betala ca 150 000 kr? Då är det de här bilmodellerna du ska börja drömma om:

  • Lada Niva (inget skämt, säljs som ny för ca 140K)
  • Nissan Juke (2017-2018 med 0-500 mil för under 150K)
  • Dacia Duster (senaste generationen, 2WD för under 150K)
  • Fiat 500X (poppig småbil med retro-design för under 150K)
  • Suzuki Jimny (lådbil med futuristisk design för ca 150K)
  • Peugeot 2008 (MPV som hjälpligt liknar en SUV för ca 150K)
  • Kia Stonic (ny CUV för under 160K)
  • Citroën C3 Aircross (moderiktig fransman för under 160K)
  • Opel Crossland X (enstaka exemplar för ca 160K)

Vilken som är den bästa billiga SUV:en beror helt på dina egna behov. Du kanske finner Lada Niva vara den perfekta SUV:en. En annan kan finna Dacia Duster vara det bästa SUV-köpet. En tredje vill ha en ny modell och väljer instegsversionen av Kia Stonic eller varför inte lägga en order på Kia Niro EV?

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross är en SUV-coupé med distinkt svansföring och ett överlag kantigt yttre. Exteriören till trots är det här en högst ordinär crossover. Inget som revolutionerar, inget som förvånar, en lagom SUV med ett något udda utseende.

Markfrigången är ca 20 cm, vilket är några centimeter högre än Volvo XC70 (2013). Tack vare AWD kommer du att kunna hantera oplogade skogsvägar om behovet finns.

Namnet Eclipse till trots är detta inte en sport-SUV. Det är en crossover som ser ut som Outlander i fronten och Pontiac Aztek i aktern.

Under huven ruvar en liten turbomotor (1,5 liter) som överför kraften till hjulen via en steglösa CVT-låda. Det gör att färden upp till 100 km/h går lika snabbt som när du kör en Mercedes 300 SL. Från 1957.

Läs mer