Inlägg

Detta kan Mercedes-Benz förbättra hos nya stor-crossovern GLE

Mercedes GLE är en riktigt bra bil. Den har många funktioner som är till användning i vardagen, den är komfortabel och relativt snål på soppa så länge du köper en dieseldriven GLE. Men som alltid finns det saker som kan göras bättre.

Här kommer en lista med saker som Mercedes kan förbättra hos GLE, baserat på 100+ mils körning våren 2019.

Läs mer

900 hästars GLE Coupé toppar 300 km/h på Autobahn

Mercedes-AMG GLE 63 S är i sitt grundutförande en rejäl SUV. En 5,5-liters V8 med biturbo som ger 585 hk (760 Nm) går inte av för hackor. Fast i klippet nedan är det tal om en rejält modifierad GLE som med lätthet tar sig förbi toppfartspärren 250 km/h.

GAD-Motors GmbH i Tyskland har för en kunds räkning trimmat (stage 5) en GLE 63 S till ofattbara 900 hästkrafter och ca 1400 Nm. Bilen i fråga är dessutom utrustad med ett sportavgassystem från Capristo med ställbar ljudnivå via knapp på mittkonsolen.
Läs mer

2019 Mercedes-Benz GLE

Bekanta dig med Mercedes-Benz GLE (2019+)

Mercedes-Benz GLE är som du redan vet en i Europa fullstor SUV som funnits sen slutet av 1990-talet. 2019 har en ny generation presenterats och den här översiktssidan fokuserar på den senare.

Om du kom hit för att läsa om förra generationens GLE rekommenderas artikeln om GLE 400 Coupé och artikeln om Mercedes GLS som bygger på GLE men är lite längre (och dyrare). Vill du hellre läsa om helt nya GLE, som lanserades 2019, klicka dig vidare till artikeln på SUVTEST om nya GLE 300d.

GLE 2019+ är en SUV som tänjer gränserna för vad en lyxigt betonad SUV ska leverera. Det här är ingen facelift utan en helt ny bil, med nya dimensioner och teknik i framkant eller iallafall i par med vad konkurrensen erbjuder. Den kanske största men minst(?) användbara nyheten är att GLE kan fås med 7 sittplatser.

Nybilspriset för minsta dieseln, GLE 300d, är 660 000 kr i Sverige. GLE 350d kostar 695 000 kr, GLE 450 kostar 699 000 och GLE 400d kostar 735 000. Senare under 2019 eller under 2020 kommer en hybrid, möjligen med el-diesel. Räkna även med att AMG 53 och AMG 63 dyker upp i början av 2020.

Interiör

De dubbla skärmarna som debuterade i A-klassen finns som förväntat även i GLE. Mercedes höll länge fast vid den instrumentbräda som debuterade i M-klassen och som förfinades i GLE/GLS. Det kan tolkas som ett konservativt val och konkurrenterna gjorde inte ett bättre jobb. BMW hade länge en och samma instrumentbräda, vilket gjorde att facelifts och nya modeller inte upplevdes så nya som de borde göra.

2019 Mercedes-Benz GLE

MBUX (uppgraderat jämfört med A-klassen) och styrning med gester kommer också: En kamera registrerar förarens eller främre passagerarens armar (kameran gör skillnad på vems arm som rör sig). När dessa rör sig mot skärmarna eller kontrollerna i MBUX ändras innehållet på skärmarna till individuella inställningar. Armarnas rörelser kan även tända eller släcka innerbelysningen, utan att röra lampknapparna. Systemet använder AI för att lära sig förarens beteende. Om du alltid byter radiokanal på fredagar kl 12:20 kommer du kommande fredagar att få ett förslag på skärmen om att byta radiokanal.

Det finns även en finess där bilens interiörljus och massage i stolarna kan automatiskt anpassas till en Garmin-enhets lagrade värden, där din stressnivå och sömnkvalitet sen tidigare påverkar vad bilen ger dig för upplevelser.


Fram till 2018 såldes GLE med fem bensinmotorer, två dieselmotorer och en hybrid.

  • GLE 400 4MATIC (333 hk)
  • Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (367 hk)
  • GLE 500 4MATIC (455 hk)
  • Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC (557 hk)
  • Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC (585 hk)
  • GLE 250 d 4MATIC (204 hk)
  • GLE 350 d 4MATIC (258 hk)
  • GLE 500 e 4MATIC (333 hk + 116 hk)

Lär dig mer om Mercedes GLE SUV

Provkörning av Mercedes GLE 500 e 4Matic (Teknikens Värld, 2015-10-10)

En vecka med nya GLE 300d (SUVTEST, 2019-05-15)

Audi Q8: Presentation och konfiguration @ SUVTEST

Audi Q8: Presentation och konfiguration

Audi Q8 är den efterlängtade SUV:en med en taklinje i stil med en coupé. BMW och Mercedes-Benz har i flera år haft modeller som förenar SUV:ens användbarhet med en sluttande taklinje: X6, X4, GLE Coupé och GLC Coupé. Med sin åttakantiga, massiva, grill och nydesignade lyktor i nosen är Q8 en bil som vill hävda sig. Proppfull med teknik såsom i en Audi ska vara i de dyrare segmenten och en modern drivlina talar för att Q8 kommer ge både X6 och GLE Coupé en rak höger.

BMW X6 kom för 10 år sedan. GLE Coupé C292 visades första gången i januari 2015. Audi har således ingen försprång den här gången. Å andra sidan har Audi kunnat observera konkurrenterna ingående och sannolikt ägnat lång tid åt att ta det bästa ur bägge modeller och förena det i sin egen Q8:a.

Där X6 och GLE Coupé är sprungna ur X5 och GLE/M-klass är Audi Q8 en helt ny bil, på MLBevo-plattformen. Där får Q8 sällskap av andra SUV-modeller såsom Bentley Bentayga, Volkswagen Phideon (stor sedan för Kina), Porsche Cayenne (2019+) och Lamborghini Urus. Bättre sällskap står förmodligen inte att finna.

Läs mer