Inlägg

SUV-test: 2018 Subaru XV

Subaru XV är en till det yttre tämligen sävlig crossover. Under skalet döljer sig dock en praktisk personbil som tack vare riktigt bra fyrhjulsdrift kan ta dig långt bortom asfalten. Nu kommer den andra generationen av Subaru XV och Autogefühl gör som vanligt en otroligt detaljerad genomgång av bilens samtliga egenskaper.

Den senaste Subaru XV liknar utgående modell men det är helt nytt under skalet. Subaru har en ny global plattform på vilken de bygger bilar nu. Och även om XV ser ut att vara en halvkombi på styltor är den kompetent bortom vad många andra fejk-SUV:ar i segmentet erbjuder. Kan du leva med CVT-låda och boxermotor torde Subaru XV vara ett vettigt köpt.

Det som Subaru XV dock saknar är en smidig motor. Det finns inget dieselalternativ eller någon hybridmotor. Det finns enbart en bensinmotor utan turbo och den steglösa CVT-låda. Kanske funkar om du kör som en gammal gubbe?

Första generationens Subaru XV har fått låga betyg i USA, i Australien och här i Europa är har Subaru haft det svårt att flirta med kräsna europeiska köpare. Antingen avgudar du märket eller så avfärdar du det som skräp. För många är de som haft problem med tekniken i bilarna.

Fast om du är här torde du ha ett intresse för Subaru XV och förhoppningsvis har Subaru kommit till rätta med kvalitetsproblem som plågat märket de senaste 3-4 åren.

Hyra en SUV

När du ska köpa en SUV vill du såklart provköra den. Du vill lära dig om bilen och försöka komma fram till ett beslut om det är rätt SUV för dig och dina behov. Här får du ett tips på hur du kan investera i kunskap om aktuell SUV.

Hyr bilen!

Ja, du läste rätt. Hyr bilen du är intresserad av att köpa.

  • När du ska köpa en ny SUV handlar det sannolikt om minst 250,000 kr som du ska betala eller finansiera?
  • Det är mycket pengar och du vill känna ordentligt på bilen innan du slår till?
  • Om du provkör SUV:en du vill ha, hur länge får du provköra? En timma? Två?

Några timmar är sällan tillräckligt för att veta om bilen du ska köpa är den rätta. Då kan en hyrbil vara ett bra sätt att lära känna bilen.

Ja, det kostar pengar att hyra en bil. Fast å andra sidan investerar du i kunskap. Kunskap bortom vad du kan läsa dig till på motorbloggar och motorpressen.

På rentalcars.se kan du söka efter hyrbilar från flera uthyrningsfirmor, verksamma i hela världen. Vill du ha en SUV från t.ex. Arlanda erbjuds Skoda Yeti, Volkswagen Tiguan, Mercedes-Benz GLC, BMW X1, Mitsubishi Outlander och Subaru Outback.

Hyr du via SIXT kan du dessutom kunna köra BMW X5 eller MINI Cooper Countryman 4×4. Firmorna skriver “eller liknande” så om du vill vara säker på att få exakt den bil du vill ha är det nog bäst att ringa.

Fem saker att testa och fundera på när du hyr en SUV:

  1. Hur är den att köra. Bättre eller sämre än vad du förväntade dig?
  2. Hur är bilen att köra på de vägar där du normalt kör?
  3. Har du familj? Vad tycker din partner, dina barn och din hund?
  4. Får du plats med de saker du normalt lastar in i din bil?
  5. Hur mår du när du kör? Är det bättre eller sämre än din nuvarande bil?

Toyota Coupe High-Rider (Toyota C-HR) är en crossover som kom till Sverige som 2017 års modell. Bilen som kom ut från produktion liknar i mångt och mycket konceptbilen som presenterades på Paris-salongen 2014 samt konceptet året efter.

Exteriör

Vågat för att vara en Toyota. Robust. Riktigt tuff. Iallafall framifrån och snett från sidan. Baken ser ut att vara kaxig. Men om du står bakom bilen, är det en Toyota eller en Honda? Väldigt likt nyaste Civic, eller hur?

Toyota CH-R

Fronten domineras av de enorma lyktorna som kniper åt nära mitten under loggan. Ingen traditionell grill utan mer lik senaste RAV4 med smala luftintag i olika nivåer på fronten ovanför och under regplåten.

Läs mer