Inlägg

CarTestr om hybridbilar i allmänhet och Kia e-Niro i synnerhet

En elbil eller en hybrid står högt upp på många bilköpares önskelista. Utbudet av nya bilar växer (fortfarande) ständigt och pålagorna som drabbar bensindrivna eller dieseldrivna bilar är inte roligt för plånboken. Så vilka är argumenten för en miljöbil generellt och lite mer specifikt för nu aktuella Kia e-Niro?

Vi lever i framtiden. Vi kan ladda vår bil hemma i garaget. Vi behöver inte köpa högexplosiva vätskor och förbränna de senare för att våra bilar ska kunna köras. Det är nu du ska välja bort din slöa, fossildrivna bil och välja en kvick samt eldriven bil istället. Är du redo?

Läs mer

Kör du alltid lagligt? Då kan du spara pengar på din bilförsäkring

Detta inlägg är en annons för Paydrive och innehåller annonslänkar.

Paydrive är ett bilförsäkringsbolag i Stockholm som ger dig möjligheten att spara pengar på din bilförsäkring.

För dig som är helt ärlig med att du alltid kör lagligt kan Paydrive-tjänsten fungera som en morot för att alltid göra det.

Du betalar dessutom inte för ett fast antal mil per år. Du betalar endast för den sträcka du kör. Ingen bindningstid men det är rekommenderat att du åtminstone testar tjänsten i tre månader. Det är som när du ska köpa en ny bil, det är mycket att tänka på, många saker att väga in i bilkalkylen. Att få in data över tid ger dig en bättre grund i beslutet om du ska fortsätta spara pengar eller återgå till en traditionell bilförsäkring.

När du signar upp hos Paydrive får du tillgång till en digital körjournal, positionering av din bil, stöldskydd och feedback för att göra dig till en bättre bilförare. Det finns med andra ord mycket att tjäna på att våga testa något nytt. Det enda du behöver är en personbil eller lätt lastbil som är av 2003 års modell eller nyare.

2018 Toyota RAV4 Hybrid

Toyota RAV4 & RAV4 Hybrid (2013-2018)

En Toyota är fantastisk. En slogan och en sanning för tiotusentals ägare av begagnade Toyota. Trots bilarnas ålder och tillkortakommanden jämfört med nya bilar, fortsätter Toyota att rulla på våra vägar – de står inte vid bilverkstaden i väntan på reparationer. Driftsäkerheten hos Toyota är ett stort skäl till att överväga en RAV4 vid nästa SUV-köp.

Att köra en RAV4 känns inte så olika jämfört med hur det är att köra en Avensis. Fast där Avensis med sin, i jämförelse med RAV4, trånga kupé och högt uppdragna fönsterkanter passar bättre på långkörning är det just mångsidigheten på alla vägar som är RAV4:ans triumfkort. Det är först när det blir riktigt dålig väg som RAV4 avslöjas att inte vara en riktigt bra terrängbil. Fast å andra sidan har den aldrig målat ut för att vara det senare.

LÄSTIPS: Fakta om allt det nya hos RAV4 2019+

Toyota RAV4 är en SUV fast utan det sportiga. Det är en bil som är mångsidig i den mening att den är lättkörd på alla vägar. Det är även en bil som inte känns som ett högbygge. Att köra RAV4 är som att köra en högbyggd kombi. Den sammanfattande känslan är att RAV4 är en högbyggd version av Avensis snarare än en lågbyggd version av Landcruiser.

Läs mer
2019 Mercedes-Benz GLE

Bekanta dig med Mercedes-Benz GLE (2019+)

Mercedes-Benz GLE är som du redan vet en i Europa fullstor SUV som funnits sen slutet av 1990-talet. 2019 har en ny generation presenterats och den här översiktssidan fokuserar på den senare.

Om du kom hit för att läsa om förra generationens GLE rekommenderas artikeln om GLE 400 Coupé och artikeln om Mercedes GLS som bygger på GLE men är lite längre (och dyrare). Vill du hellre läsa om helt nya GLE, som lanserades 2019, klicka dig vidare till artikeln på SUVTEST om nya GLE 300d.

GLE 2019+ är en SUV som tänjer gränserna för vad en lyxigt betonad SUV ska leverera. Det här är ingen facelift utan en helt ny bil, med nya dimensioner och teknik i framkant eller iallafall i par med vad konkurrensen erbjuder. Den kanske största men minst(?) användbara nyheten är att GLE kan fås med 7 sittplatser.

Nybilspriset för minsta dieseln, GLE 300d, är 660 000 kr i Sverige. GLE 350d kostar 695 000 kr, GLE 450 kostar 699 000 och GLE 400d kostar 735 000. Senare under 2019 eller under 2020 kommer en hybrid, möjligen med el-diesel. Räkna även med att AMG 53 och AMG 63 dyker upp i början av 2020.

Interiör

De dubbla skärmarna som debuterade i A-klassen finns som förväntat även i GLE. Mercedes höll länge fast vid den instrumentbräda som debuterade i M-klassen och som förfinades i GLE/GLS. Det kan tolkas som ett konservativt val och konkurrenterna gjorde inte ett bättre jobb. BMW hade länge en och samma instrumentbräda, vilket gjorde att facelifts och nya modeller inte upplevdes så nya som de borde göra.

2019 Mercedes-Benz GLE

MBUX (uppgraderat jämfört med A-klassen) och styrning med gester kommer också: En kamera registrerar förarens eller främre passagerarens armar (kameran gör skillnad på vems arm som rör sig). När dessa rör sig mot skärmarna eller kontrollerna i MBUX ändras innehållet på skärmarna till individuella inställningar. Armarnas rörelser kan även tända eller släcka innerbelysningen, utan att röra lampknapparna. Systemet använder AI för att lära sig förarens beteende. Om du alltid byter radiokanal på fredagar kl 12:20 kommer du kommande fredagar att få ett förslag på skärmen om att byta radiokanal.

Det finns även en finess där bilens interiörljus och massage i stolarna kan automatiskt anpassas till en Garmin-enhets lagrade värden, där din stressnivå och sömnkvalitet sen tidigare påverkar vad bilen ger dig för upplevelser.


Fram till 2018 såldes GLE med fem bensinmotorer, två dieselmotorer och en hybrid.

  • GLE 400 4MATIC (333 hk)
  • Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (367 hk)
  • GLE 500 4MATIC (455 hk)
  • Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC (557 hk)
  • Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC (585 hk)
  • GLE 250 d 4MATIC (204 hk)
  • GLE 350 d 4MATIC (258 hk)
  • GLE 500 e 4MATIC (333 hk + 116 hk)

Lär dig mer om Mercedes GLE SUV

Provkörning av Mercedes GLE 500 e 4Matic (Teknikens Värld, 2015-10-10)

En vecka med nya GLE 300d (SUVTEST, 2019-05-15)

Toyota C-HR

Toyota Coupe High-Rider (Toyota C-HR) är en crossover som kom till Sverige som 2017 års modell. Bilen som kom ut från produktion liknar i mångt och mycket konceptbilen som presenterades på Paris-salongen 2014 samt konceptet året efter.

Exteriör

Vågat för att vara en Toyota. Robust. Riktigt tuff. Iallafall framifrån och snett från sidan. Baken ser ut att vara kaxig. Men om du står bakom bilen, är det en Toyota eller en Honda? Väldigt likt nyaste Civic, eller hur?

Toyota CH-R

Fronten domineras av de enorma lyktorna som kniper åt nära mitten under loggan. Ingen traditionell grill utan mer lik senaste RAV4 med smala luftintag i olika nivåer på fronten ovanför och under regplåten.

Läs mer