SUV-videoklipp

Egna och andras YouTube-klipp om SUV:ar.


Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe & Subaru Forester

New York Auto Show 2018 är arenan för uppvisning av nya bilar för den enorma Nordamerikanska marknaden. Det är även här som vi får se bilar som senare letar sig över Atlanten och landar i svenska bilhallar.

Inför senare hälften av 2018 och 2019 kommer populära storsäljare i nya skepnader: Femte generationen RAV4, fjärde generationen Santa Fe och femte generationens Subaru Forester. Kika nedan för en första titt på dessa SUV-crossovers.

Ny (5:e) generation Toyota RAV4

Den femte generationen av Toyotas storsäljare RAV4 har presenterats. Exteriört är det en mycket stor skillnad jämfört med nuvarande 4:e generationens RAV4.

Frontens utsmetade tryne med mjukt svepande lyktor har ersatt av kantigare diton. Och grillen är inte längre ett brevlådeinkast utan rejält stor och normal som på de flesta andra bilar samt på konkurrenternas bilar.

Nya Toyota RAV4 har en exteriör som andas 4Runner och Tacoma, en större SUV och en större pickup som tyvärr inte finns att köpa som nya hos din Toyota-handlare.

Invändigt är det också stora skillnader jämfört med utgående modell. Mittkonsolen är mer personbilslik och mitt på panelen huserar en stor skärm som så vanligt på många bilmodeller idag.

Under huven är det sig likt, en mix av bensin- och hybriddrivlinor med automatiska och steglösa automatlådor. Någon diesel kan du se dig om i stjärnorna efter. Toyota har sagt (på Geneva Motor Show) att de kommer att sluta sälja dieselbilar i Europa.

Ny (4:e) generations Hyundai Santa Fe

Precis som hos RAV4 är det exteriören generellt och fronten i synnerhet som är annorlunda. Hyundai har spunnit vidare på konceptet med att dela upp lyktorna i fronten. Högst upp vid kanten till motorhuven huserar svagt BMW-inspirerad LED-Daylight Running Lights (varselljus).

Mitt på stötfångaren på vardera ytterplats sitter halvljus och helljusinsatserna samt blinkers. Längst ner på frontspoilern sitter dimljusen. Baktil har nya Hyundai Santa Fe liggande baklyktor med LED-teknik och en slags 3D-effekt som skapar ett djup i lyktorna. Längst ner på stötfångaren (korkad placering, precis som hos 4:e gen. RAV4) sitter blinkers, backljus och dimbakljus i linje med vad vi redan sett på låtsas-SUV:en Hyundai Kona.

Ny (5:e gen.) Subaru Forester

För dig som uppskattar en mer konservativt hållen exteriör utan att ge vika för saker som terrängduglighet är senaste generationens Subaru Forester sannolikt ett vettigt köp.

Subaru har valt att förfina snarare än att revolutionera med ett helt nytt utseende, såsom Toyota gjort med femte generationens RAV4.

Du som är Forester-ägare kommer att känna igen grillens former, de stora lyktorna och mängden plast i fronten. Invändigt är dörrsidorna annorlunda. Mittkonsolen är annorlunda (kantigare). Det du ser är samma som hos nya Subaru XV. Samma.

SUV-test: 2018 Subaru XV

Subaru XV är en till det yttre tämligen sävlig crossover. Under skalet döljer sig dock en praktisk personbil som tack vare riktigt bra fyrhjulsdrift kan ta dig långt bortom asfalten. Nu kommer den andra generationen av Subaru XV och Autogefühl gör som vanligt en otroligt detaljerad genomgång av bilens samtliga egenskaper.

Den senaste Subaru XV liknar utgående modell men det är helt nytt under skalet. Subaru har en ny global plattform på vilken de bygger bilar nu. Och även om XV ser ut att vara en halvkombi på styltor är den kompetent bortom vad många andra fejk-SUV:ar i segmentet erbjuder. Kan du leva med CVT-låda och boxermotor torde Subaru XV vara ett vettigt köpt.

Det som Subaru XV dock saknar är en smidig motor. Det finns inget dieselalternativ eller någon hybridmotor. Det finns enbart en bensinmotor utan turbo och den steglösa CVT-låda. Kanske funkar om du kör som en gammal gubbe?

Första generationens Subaru XV har fått låga betyg i USA, i Australien och här i Europa är har Subaru haft det svårt att flirta med kräsna europeiska köpare. Antingen avgudar du märket eller så avfärdar du det som skräp. För många är de som haft problem med tekniken i bilarna.

Fast om du är här torde du ha ett intresse för Subaru XV och förhoppningsvis har Subaru kommit till rätta med kvalitetsproblem som plågat märket de senaste 3-4 åren.

SUV-test: Volvo XC40

Volvo XC40 älskas av många. Köpare och biltestare. Det är snudd på en sensation i vissa kretsar att Volvo, kända för klumpiga bruksbilar, spottat ur sig en kompakt crossover + att de valt en exteriör som på sätt och vis återknyter till den kantiga exteriören de flesta av oss växte upp med.

Everyman Driver är Dave Erickson, en motorjournalist som på sitt snärtiga och poppiga vis presenterar nya Volvo XC40. Dave har arbetat inom TV och det märks verkligen på hans tempo i presentationen och precisa beskrivningar av bilen.