Bilrecensioner, test och provkörningar

Tester och provkörningar av SUV:ar och Cross-overs.
* Svar på frågan: Vad är en SUV?

[SUV-test] 2018 Toyota RAV4 Hybrid: Lagom på allt – Ny generation välbehövlig

Toyota RAV4 Hybrid

17 mil på mätaren när jag började min resa. En resa i jobbet till Stockholm från Örebro och hem igen. Jag satt vid ratten i en sprillans ny Toyota RAV4 Hybrid och såg fram emot resan i snöovädret. Hur ofta händer det?

Först fem milen företogs på en mindre landsväg. Här hade jag möjlighet att lära känna bilen innan det var dags för att mala motorvägen mot Eskilstuna och vidare österut.

Jag testade RAV4 när den var ny. Det var en helg i juli 2013 som jag fick känna på hur den är som familjebil. Den gången med bensinmotorn om två liter kopplad till en CVT-låda.

Mitt intryck då och även nu: RAV4 är en fasligt tråkig bil att köra. Samtidigt känns den trygg i nästan alla lägen. Den är otroligt lättkörd och har en för prisklassen acceptabelt kvalitetsintryck. Du måste lägga på många värdefulla tusenlappar för att ta nästa steg i premiumtrappan.

Dagen innan jag körde till Stockholm reagerade jag på hur lätt dörrarna öppnades. Hur det kändes tunna. Helt olika den Volkswagen Caravelle jag kör till vardags. Mer om den senare kan du läsa på familjebuss.se

RAV4 känns inte rejäl på samma vis. Här är det istället “tunnare” och lite mer genomtänkt i detaljerna. En Caravelle kan närmast liknas vid en lastbil med sina rejäla vred och stora knappar. VW-bussen med sin 200 hk starka VR6-motor är dessutom ibland dubbelt så törstig som en RAV4.

Läs mer

Mercedes-Benz X-klass (pickup) – En tillspetsad Nissan Navara med stjärna i fronten – Provkörning på asfalt och lera

Pickup-marknaden växer. Sverige är den tredje största marknaden i EU. Trender visar att pickup-köpare vill ha större motorer och interiörer som är mer liknar personbilar än laståsnor: Mercedes-Benz berättade allt detta innan de visade nya X-klass för oss samlade på Trosta Park intill Arlanda för pressvisningen av nya X-klass.

Du som köper en pickup som arbetsfordon vill kunna köra något annat än en Volkswagen Amarok. Det var den senare modellen som diskuterades runt en nygrillad viltburgare innan bankörningen och sannolikt en rejäl konkurrent för X-klass. Återstår att se om Audi eller BMW spottar ur sig en pickup. Kanske en mini-pickup baserat på en MINI?

Du som köper en pickup bör känna till att X-klass bygger på Nissan Navara. Det är alltså inte en helt unik Mercedes-pickup. Det kan vara bra för att grunden är beprövad. Det kan vara dåligt för att det kan tolkas som badge engineering.

Läs mer

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé: Väcker starka känslor och mycket uppmärksamhet – SUVTEST

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé/SUV är instegsmodellen för dig som vill ha relativt mycket AMG-prestanda i din nya SUV. När du betalat 660-900 000 kr får du en relativt rymlig, relativt snygg och relativt sportig bil som kommer att skänka dig relativt mycket glädje och längtan att köra bilen, ofta.

SUVTEST handlar idag om den SUV-coupé som sannolikt ger mest bil för pengarna i den här klassen. Audi har fortfarande ingen SUV-coupé i sitt modellprogram. BMW har X4 som baseras på utgående X3-modellen. Den senare både ser och känns gammal ut. Lexus har NX som ser ut som en grovhuggen hundkoja på styltor. Finns det fler? Tror inte det. Skulle kanske vara Mitsubishi Eclipse Cross?

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé i ett välutrustat utförande betingar ett pris på strax över 900 000 kronor. Fasligt mycket pengar, särskilt med tanke på att grundpriset är ca 660 000 kr. För 900 papp kan du dessutom köpa allt från begagnade Ferrari och Lamborghini till ännu större SUVar med än värre motorer än biturbomatade bensinsexor.

Läs mer