[Provkörning] Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC (AMG): För dig som inte har råd med G-klass

Mercedes GLK är en mustig kompakt-SUV med särpräglad design som få andra SUV:ar har. Dieselfyran i 220 CDI räcker gott både för vardagslunken och för att marscha på autobahn med.

Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC har en fyrcylindrig dieselmotor på 167-170 hk (125 kW) kopplad till en sjustegad automatisk växellåda (7G-TRONIC PLUS). GLK finns även med manuell växellåda och enbart bakhjulsdrift.

Den provade SUV:en var extrautrustad bortom grundutförandet och hade snygga AMG-fälgar med 255/45 R 19 sommardäck på. SUV:en hade dessutom sportchassi som del i AMG-paketet, lätt sänkning och styvare dämpning, vilket förklarar den hårdare gången i lägre hastigheter och på ojämnt underlag. Söker du en offroad-SUV väljer du en GLK utan AMG-paketet.

Läs mer
/av

SUVTEST: Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC: Luftfjädrad komfort av högsta klass

En dag på vårkanten 2014 provkördes tre st olika SUV:ar, samtliga utlånade av Veho Bil i Örebro. Dagen började med en Nissan Qashqai, fortsatte med Mercedes GLK och avslutades med den här besten: Mercedes-Benz ML 350 CDI!

Mercedes-Benz ML 350 CDI är lättkörd – Den testade SUV:en hade luftfjädring där comfort var fantastiskt skönt. Det gungade som i en gammal jänkare och var helt olik upplevelsen med sportläget på fjädringen.

Det senare är att föredra om du kör på kurvig landsväg, komfortläget på ML genererar nämligen karossrörelser som kräver en van hand för att bemästra när vägen svänger rejält. Det är inte så illa som i en Chevrolet Tahoe men inte långt därifrån.

Mercedes-Benz ML 350 CDI isolerar dig från omvärlden – Att du sitter högt skapar bra överblick och höjer du bilen (elektronisk) är du king of the road. Iallafall tills den där svartrykande Dodge RAM:en svänger upp intill dig.

Läs mer

/av