Inlägg

Mercedes-Benz GLC SUV

Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC är en kompakt premium-SUV. De närmaste konkurrenterna på den svenska och europeiska bilmarknaden är BMW X3 och Audi Q5 samt i viss mån även Lexus NX samt nya Volvo XC60.

GLC är en strikt femsitsig SUV med lagom plats för fullvuxna resande och last. GLC är inte trång och samtidigt inte extremt rymlig. Fullvuxna över 190 cm/100 kg kan enkelt hitta en bra sittposition. Reservation för att tre fullvuxna i baksätet blir trångt, som på så många andra bilar stora som små.



Mercedes-Benz GLC säljs i två karossutföranden: SUV och Coupé. SUV ör den vanliga kombiliknande karossen.

Mercedes-Benz GLC

Coupé är en halvkombi med en från A-stolpen och bakåt starkt sluttande taklinje. Lastutrymmet är sämre hos Coupé jämfört med SUV. Takhöjden i baksätet hos coupé jämfört med SUV är bara knappt märkbart lägre. Alla GLC som säljs i Sverige har fyrhjulsdriften 4MATIC som standard.
Läs mer

Mercedes-Benz GLK

Mercedes-Benz GLK 250 4MATIC

När du är ute och kör och ser en Mercedes GLK är det inga tvivel om vilken bil det handlar om. Exteriören har en tydlig relation till den stora G-klassen och även om GLK är mindre har Mercedes lyckas förena den robusta framtoningen med ett riktigt bra uppträdande på vägen.

Mercedes-Benz GLK visades som ett koncept 2008 (Vision GLK Freeside). Den bilen hade en 2,2-litersmotor på 170 hk. Den motorstorleken och effekten har hängt med sen dess. Faktum är att nuvarande GLC 220d också har en 2,2-litersmotor på 170 hk.



Mercedes GLK:s utseende väcker både ha-begär och förakt. Som en produkt av sin tid och med en historisk koppling till t.ex. W124 har GLK en trubbig nos med stor grill.

Mercedes-Benz GLK 350 CDI

Mercedes-Benz GLK 350 CDI

Stjärnan är placerad mitt i grillen och omges av två liggande lameller. 2012 förändrades utseendet, grillen och linjerna ner över stötfångaren blev inte lika framträdande som tidigare.

front-right-mercedes-benz-glk-220-cdi-1030x772

Istället dök kromlisten upp på främre stötfångare. Den kan du se idag på GLC, om än något rundare i hörnen. Det kromet tillför ingen funktion utan ger snarare bilen ett mer SUV-likt utseende. Det är och har varit populärt att utrusta kompakt-SUV:ar med en frontbåge. Mercedes GLK:s krom på stötfångaren kan ses som ett substitut för det tillbehöret.

rear-right-mercedes-benz-glk-220-cdi-1030x772

Rakt bakifrån framstår GLK som rejält kantig. Visst finns det mjuka linjer runt skuldrorna men när du kommer till midjelinjen tar det kantiga överhanden. Detta gör att GLK ser ganska konstig ut. Kontrasten mellan det mjuka nedtill och det hårda upptill bidrar starkt till GLK:s udda framtoning.



Å andra sidan, om vi jämför med konkurrenterna så är GLK en bil som sticker ut. Audi Q5:ans rundade former med hjälpligt påklistrade kantig linjeföring i form av fram- och baklyktor är inte alls lika extrema som GLK. BMW med sin X3:a (F25) är än idag en slags övergång mellan Audi Q5 och Mercedes-Benz GLK sett till designspråket. BMW X3 E83 ska vi också nämna: Den är skitful.

Läs SUV-test av Mercedes GLK

SUVTEST
http://suvtest.se/suv-test-mercedes-glk/

Teknikens Värld
http://teknikensvarld.se/provkorning-av-mercedes-glk-220-cdi-123177/

Vi Bilägare
http://www.vibilagare.se/test/biltester/provkorning/provkorning-mercedes-glk-2012-38562

Familjebilsbloggen
http://familjebilsbloggen.se/2013/05/03/mercedes-glk-familjebilstestad/